Альтернативная культура в каякинге

Работая последние 16 лет тренером в одной из спортивно-ориентированных школ, Pierre Peschier сплавляется уже более 34 лет. И является одним из самых влиятельных экстремальных сплавщиков во Франции, хотя совсем редко появляется на страницах глянцевых журналах и на ТВ. Являясь высококлассным специалистом, он учит своих студентов и просто окружающих, что бдительность и безопасность являются самыми приоритетными вещами на сплаве. Тем не менее, уделяя большое внимание безопасности, он не отказывается от прохождений действительно сложных порогов 5 категории на реках Корсики или Норвегии ни себе, ни своим студентам. Напротив, своим студентам он дает навыки безопасного сплава через самые сложные реки Европы. Напористый и экстремально методический стиль его «речной науки» делает его тем самым связующим звеном между старой и новой школой в каякинге.

Пьер родился в Vallon-Pont-d’Arc в 1957 году. Эта деревушка является Меккой Французского каякинга, и расположена в самом сердце «Центрального массива» на реке Ardeche – наиболее популярной реке Европы. Здесь в радиусе 100км можно найти дюжину первоклассных речек, на которые весною устремляются множество каякеров со всей Европы. В возрасте 10 лет Пьер стал заниматься в местном каяк клубе, который был филиалом крупнейшего на тот момент outdoor клуба National Outdoor Sport Center. И руководил им Франсуа Леклер величайший оригинал в истории Французского гребного спорта. В то время протеже Франсуа Леклер’а являлась сестра Пьера - Клауди, которая стала чемпионкой мира по гребному слалому индивидуальном и командном зачете в 1969 году. В 1973 году Пьер впервые выступил на чемпионате Франции по гребному слалому и сразу занял второе место среди юниоров. Пьер продолжил активно заниматься слаломом до 1981 года, после чего увлекся катанием на океанских волнах, а потом с появлением Прийон Тайфуна(первой лодки предназначенной для крикинга) переключился на сплав. На сплаве он быстро научился применять слаломную технику на новый лад и вскоре стал одним из самых продвинутых каякеров во Франции. В то время легенды в Французского каякинга сплавлялись на 5-ти метровых пластиковых каяках, о которых современные каякеры узнали лишь совсем недавно из серферских журналов.

В 1987 году Пьер повстречался с Eric Frilley, молодым безбашенным каякером облюбовавшим район Cevennes. Между ними очень быстро установилось понимание. «Это был довольно неоднозначный период в нашей жизни», - вспоминает Пьер. «Нам хотелось приключений, и многие вещи мы делали необдуманно. Так я сделал первопрохождение одного участка реки Дурбье (одна из самых сложных рек во Франции). Это было очень опасно, а главное я не получил ни какого удовольствия». Со временем Пьер и Эрик возглавили во Франции команду каякеров, называвших себя «Cevennes Connection». В нее вошли 20 лучших экстремальных каякеров Франции. Это было началом удивительного периода для сплавщиков во Франции, других частях Европы и Америке.

В поздние 70-е и начале 80-тых экстремальный каякинг испытывал бурное оживление по всему миру. В каякинге люди искали новые ощущения, а каякерское сообщество распространилось по всему миру. Людей объединяла страсть к каякингу, жажда приключений и свободы. Прочные связи установились между каякерами стран Европы, заставляя их встречаться снова и снова в местах подобно Альпам, Корсика или Cevennes. Это было время, когда каякеры обменивались идеями, учились друг у друга, и ни над чем долго не беспокоились, исключая безопасности на реке. В Европе это движение проходило под знаком двух лодок: Прийон Тайфун и Эскимо Тополино. В то время это были лучшие лодки для сплава. Обе они были спроектированы и изготовлены в Германии. Эти лодки произвели настоящую революцию в экстремальном каякинге. «У немцев было намного лучше снаряжение, чем у нас, но далеко не всегда техника. Мы же выглядели как бездомные, но наша слаломная подготовка позволяла нам проходить более сложные препятствия. И чем больше мы встречались, тем сложнее препятствия нам удавалось проходить, обеспечивая все, больший уровень безопасности», - вспоминает Пьер.

Возникшая из дружбы между Пьером и Эриком, школа Cevennes Connection росла и крепла. Дивизом школы и главной философией Cevennes Connection было - хорошее настроение. «Мы постоянно соревновались друг с другом, но это было такое дружеское соревнование. В нем совершенно не имело значение, выиграл ты или проиграл. Мы просто из всего пытались извлечь максимальное удовольствие, но всегда помнили о безопасности. Иногда после прохождения сложных порогов, парни ответственные за безопасность, проходили оставшиеся пороги на корме у Тополино!» Пьер стал выпускать Cevennes Connection Courier - небольшую брошюру, где в юмористической форме объяснялись основные принципы сплава. «Еще в нашей группе во время путешествий во Франции и за границей существовало правило – все перевороты и отстрелы в группе означали взносы в общую копилку. 10франков за отстрел, 5 франков за переворот. И практически каждый каякер после сплава имел за собой долг, это было весело!»

Но чем сложнее становились препятствия, тем ответственней они подходили к обеспечению безопасности. Все члены Cevennes Connection комьюнити обладали уникальными знаниями об экстремальном каякинге, которыми обладали помимо них, только всего несколько человек в мире. И все это они делали, без какой либо специальной медийной огласки. «Мы никогда не приглашали фотографов. Нам это было не нужно. Это сейчас многие современные фрирайдеры кричат о себе значительно больше, чем делают на самом деле». Однажды очень известный французский фотограф попытался сделать снимки команды на сплаве. «Мы делали свое дело, особенно не отвлекаясь вопросами - успел он подготовиться для съемки или нет. После этого случая фотограф больше не высказывал желание поснимать нас...Также если кто ни будь из нашей команды появлялся по ТВ или в журнале, то он должен был быть готовым следующие несколько недель принимать от нас насмешки в свой адрес», - рассказывает Пьер.

Cevennes Connection ттакже имеет непосредственное отношение к распространению коротких лодок во Франции. Первый раз парни увидели Тополино(первая лодка сделанная для экстремального каякинга) на Корсике, правда тогда они отправили его в мусорную корзину. Потом Пьер попробовал Тополино в Австрии и не смог удержаться от того, чтобы не съездить и купить его в Германию. Правда он не сразу приспособился к Тополино, и первую реку Тарн (5-6 категория) постоянно вылезал из лодки. После чего решил, что ему надо приспособить свою технику для сплава на короткой лодке. Со временем Пьер разработал технику, которая была еще не известна самим немцам. «Топо открыла мне новые возможности и позволила сделать первопрохождение очень сложной реки на Корсике - Абатеско», вспоминает Пьер. Говорят, что это именно Пьер и парни из Cevennes Connection начали первыми использовать прием, который теперь всем известен как БУФ, для прохождения крутопадающих сливов. На это Пьер отвечает, что в то время слаломисты и спусковики смотрели на экстремальных каякеров, как на людей у которых стальные яйца, и полное отсутствие техники. Я согласен, что мы не обладали хорошей техникой, но мы придумали ряд вещей, которые позволили потом проходить действительно сложные пороги. Что касательно того, кто первым придумал БУФ, то для меня и ребят из Cevennes Connection это абсолютно все равно, скажу только что в Европе и Америке он появился примерно в одно и тоже время.

В 1990 году успехи Cevennes Connection достигли своего апогея, и 20 наиболее продвинутых каякеров решили протестировать Топо на реках США. «Это путешествие стало для нас настоящим культурным шоком. Американцы встретили нас на наших коротких лодках, словно пингвинов. Мы же бесконечно удивлялись, как можно сплавляться на open-каноэ? Когда первый же вал полностью наполняет лодку водой». После того как они посмотрели разные подходы к сплаву, пообщались с разными людьми за рубежом, Пьер сформулировал важный принцип –какой должна быть хорошая лодка для крикинга - «В крикинговой лодке ты должен свободно вынимать колени из упоров, продолжая сидеть». Небольшая скорость была единственным недостатком Топо, и Пьер сконструировал усовершенную модель Canalino. Она была немного длиннее и, следовательно, быстрее.

Преподаватель каякинга.
В том же 1990 году Пьер покинул Ардеш, чтобы стать преподавателем в единственной outdoor ориентированной школе во Франции. И каякинг стал его настоящей работой, а длительные путешествия стали редкостью. Когда Пьер только прибыл в школу, программа по каякингу была минимальной, но со временем Пьеру удалось создать полноценный курс по каякингу. И за последние 16 лет его прошло невероятное количество студентов. А каждый год два-три ученика принимают решение профессионально связать свою жизнь с рекой. Пьер не жалеет времени на своих студентов, каждые выходные он берет парочку из них под свое крыло и они едут посплавляться куда-нибудь во Франции или в Европе. «Приятно видеть, как ученики превосходя своего учителя», - говорит Пьер. «Я вспоминаю наше путешествие в Норвегию в прошлом году. Тогда я сидел наверху порога и думал, что его невозможно пройти. Но два моих студента не только хотели пройти этот порог, но и хотели доказать мне, что его можно пройти безопасно. В конце концов, они успешно прошли его сами, и убедили меня пройти его. Вы не представляете, как я был счастлив в тот день. Мои дети могут самостоятельно летать. И моя работа учителя не прошла для них даром. Они были мудры!»

Метод обучения Пьера уделяет большое внимание безопасности. До того как его ученики узнают, как надо грести они уже знают, как поставить страховку на пороге, лучше многих известных в экстремальном комьюните каякеров. Мы всегда сначала исследуем порог на предмет безопасности и постановки страховки, а уже потом ищем линию движения. На первом занятии на реке студенты должны прыгнуть без лодки с 5-ти метрового водопада. Основное внимание уделяется умению читать реку с одной только философской мыслью – лучше выглядеть идиотом во время обноса, чем утонуть!

Herve Amalbert член Французской команды по фристайлу вспоминает как встретился с Пьером и его студентами на Корсике. Мы бродили вокруг одного из самых известных порогов на Корсике, ждали телевизионную группу. Тут появился Пьер и его команда на Тополино, в мотоциклетных шлемах и гигантских спасательных жилетах. Их экипировка сильно контрастировала с нашей, почти серферской одеждой! В рекордно короткие сроки они установили страховку. Конечно, их прохождение сложно было назвать техничным, но общая организация была настолько высока, что удивила многих специалистов в экстремальном комьюните. Наблюдая за ними, меняется представление о том, какой может и должна быть страховка на реке.

У Пьера также есть своя система классификации препятствий, которая уходит значительно дальше 6 категории и с легкостью относит водопады до 8 метров ко 2 категории. Именно поэтому его студенты прыгают 5-ти метровые водопады, не задавая ни каких вопросов.

Пьер внимательно следит за развитием каякинга и сильно критикуют фристайл, любые соревнования и экстремальные шоу. На его взгляд этот путь ведет исключительно к техническому совершенству и здесь теряется связь с природой вещей. Во фристайле изобретаются новые элементы, что заставляет людей гнаться за новым снаряжением и лодками, которые на самом деле лишь меняют цвет и не несут за собой чего-то действительно нового.

По прошествии 16 лет Пьер занял пост директора школы, в которой он так долго преподавал. И не смотря ни на, что он остается величайшим каяк-тенором во Франции!

по материалам Kayak Session