В дебрях Цейлона

текст Арсения Болдырева

29.11

Выбор реки около г.Канди был не удачным, не смотря на значительный объем и падение в самом интересном месте река полностью уходилав трубу электростанции не обозначенной на карте. Вообще с картами здесь довольно плохо, так мы купили тут три карты и на них были показанны совершенно разные дороги и реки. В результате мы опять выдвинулись в сторону г. НувараЭлия, благо местное население нам подсказали реку, где был расположен 20 метровый водопад пригодный для прохождения (по их мнению ). Водопадов оказалось целых два - первый 60м, второй 30м. Всю ночь и все утро шел дождь, поэтому воды в реке было достаточно и она была ярко коричневого цвета. Природа в каньоне бльше напоминала альпийскую, чем джунгли - пиявок практически не было - сочные небольшие водопады до 5-6м, гладкие гранитные слайды, несколько обносов.

Одну злобную бочку Валентиныч смог покинуть только отделившись от лодки, весла и фотокамеры. К счастью потом удалось собрать это все вместе.

Экспедиция в ШриЛанку закончилась. Скоро фото, видео и вся логистика..........

24.11

Три предыдущих дня были насыщены событиями. Для начала мы переехали всей большой толпой ( теперь нас 9 человек) в самый центр острова в самый высокогорный город Цейлона - НувараЭлия. Погода здесь разительно отличалась от той что на побережье - днем 15 ночью всего 8 градусов тепла.

Реку для сплава выбрали по карте. В первом же пороге Вася сломал весло, к счастью удалось связаться по радио с группой поддержки и минут за 30-40 Васе удалось выбраться из каньона за запасным веслом и вернуться обратно. Дальше пороги стали еще интереснее - по прежнему пул-дроп стайл водопадистого типа с перепадом 6-10м. После 3 часов сплава горизонт внезапно слился с небом - оказалось что мы уперлись в 80м водопад. Обнос водопада растянулся на продолжиельное время и был осложнен жестокой борьбой с пиявками, большой высотой и неодназначностью действий. В конце концов мы выбрались с лодками на дорогу и решили начать следующий день с поиска спуска к воде.

Утром в 10ч мы были уже на воде. Характер препятcтвий несколько изменился - через 15 минут в одном из сливов вынужден был покнуть лодку Леха Печников, потом еще часа через 3 - Вася ( попал в карман),потом еще часа через два Ярослав...

Шел уже 6 час сплава, а река все падала и падала вниз и уже совсем рядом замоячила возможность заночевать в пиявочных джунглях, когда мы наконец добрались до места, где нас ждала наша машина. Переноевали в уютной гостинице.

Утром попробывали сплавиться по другой реке в этом же регионе, но кусок оказался практчески без порогов. Завтра решили сплавиться по реке недалеко от г. Канди.

21.11

Слово HOTEL на SriLanke больше относитcя к fast food чем к проживанию...

Upper Seetiwaka оказалась более насыщена порогами чем ее нижняя часть, правда вместо ожидаемых водопадов на реке встречались в основном большие сифоны. Несмотря на то, что река течет в глубоком каньоне с берегами, густо заросшими злобными джунгями, на реке нам постонно встречались человеческие детеныши и более взрослые особи. Один такой Человек не определенного возраста в плавках из шкуры, приплыл к нам с другого берега пока мы просматривали очередной порог. Oн с интересом наблюдал за нами некоторое время, после чего стал знаками показывать что в пороге сифон...

Не смотря на внезапный снегопад и гололед в Москве к нам сегодня присоеденилась группа из 6 Российских каякеров!

19.11

Вчера целый день страдали пространственным кретенизмом - дороги здесь узкие, а трафик сумашедший много грузовиков автобусов и тук-туков, иногда встречаются рабочие слоны - они здесь практически черного цвета с розовыми ушами, и заняты в основном переносом тяжестей. К слону приставлен низкорослый индус с гладким глянцевым животом, седой бородкой и бамбуковой палкой, которой он лупит слона по ушам, чтобы тот работал.
Cредняя скорость движения по дорогам около 40км/ч - и это с постоянными обгонами по встречной и выходом в лобовую! Указателей на дорогах очень мало, также нет четкой границы наcеленых пунктов, по английски месное население понимает очень слабо. В результате мы вчера целый день пытались с ориентироваться и найти выбранную нами реку... День закончился попыткой поселиться на ночь в борделе, который приняли за гостиницу.

Сегодня мы были более удачливыми и совершили свой первый сплав по реке Seetiwaka. Общий характер реки это пул-дроп стайл с приятными порогами и обезьянами по берегам, категории 3-4, и все же у Васи раскололась лодка, а на обратном пути у нас закипел двигатель. Впрочем машину нам быстро починили в придорожной мастерской за 2.5$, а Васе лодку мы почти нашли, поэтому завтра собираемся исследовать Upper Seetiwaka, где по нашим сведениям должны быть водопады.

17.11

ШриЛанка встретила нас 125% влажностью и жарой градусов 30, а также приятной новостью, что забронированный через интернет пикап за 25$/день нас не ждет и вообще не понятно кто дал нам подтверждение по этой машине.

К счастью мы повстречали здесь Энди, с которым Вася и Валентиныч бороздили просторы нашей родины в прошлом году и в этом. Энди завтра улетает в Тайланд лечить больное колено и оставляет нам свою машину. Поэтому, завтра мы уже надеемся где-нибудь сплавиться. Инфoрмации по рекам очень мало и нам самим придеться заниматься разведкой и все такое. ..

Энди предостерег от большого количества ядовитых змей в джунглях...