Вернемся на несколько дней назад. То, что фирма Rainbow готовит новую лодку было известно еще осенью. Это была бы уже вторая родео-лодка фирмы Rainbow (первая называлась "Мефисто"), поэтому ее ждали с некоторым нетерпением. В интернете попадались фотографии прототипов Voodoo. В начале весны, Диего, владелец Rainbow и главный дизайнер, еще больше заинтриговал нас, сообщив в телефонном разговоре, что окончательная форма лодки будет несколько отличаться от прототипа - Это новый взгляд на дизайн! -, сказал он с характерной для всех итальянцев скромностью. И вот наконец Диего снял с крыши своего микроавтобуса новый Voodoo и положил его перед нами.

Форма и размеры.
Размеры у Voodoo стандартные для всех современных родео-лодок (длина 236см, объем ~ 190л), однако форма довольно необычна: у лодки имеется большое количество лоских граней и острых углов. RT-технология изготовления лодок, которую использует фирма Rainbow, позволяет делать сколь угодно острые углы без образования складок в полиэтилене и уменьшения толщины пластика в самих углах. И хотя на лодке легко остаются царапины, вероятность пробить лодку насквозь очень мала (дается 3-х годичная гарантия). Основной объем у Voodoo расположен в области окпита, образованного прямоугольными бортами и широкими плоскими гранями на деке. Как результат, лодка имеет несколько положений устойчивости - на дне и на крену, когда наклонный борт лодки используется вместо дна, в отличие от обычной лодки, которая устойчива только на дне. Нос и корма плоские и быстро сходятся на нет, корма сходится быстрее. Такая форма делает лодку очень быстрой и устойчивой в вертикальных вращениях. На дне лодки находится нелинейный стабилизатор горизонтальных вращений в турбулентном потоке, представляющий себой скошенный желоб почти по всему периметру дна и обеспечивающий дополнительную турбулентность непосредственно под дном лодки. Это одно из тех милых приспособлений, действие которого отследить почти невозможно.

Упоры и посадка.
Как у любой серьезной родео-лодки в Voodoo есть как носовой, так и кормовой пиллерс. Это не только добавляет лодке жесткости, но фактически освобождает от использования дополнительных емкостей непотопляемости. Ножные упоры также делаются из профилированной под нос прилагаемой пены.

Посадка некоторым райдерам показалась узковатой, хотя все отметили, что и в таком положении лодка хорошо управляема, т.к. помогают двигающиеся упоры. Однако людям с ростом более 180 см или с длинными ногами сидеть в лодке довольно сложно из-за быстро сходящегося на нет носа, но не сложнее, чем например в Eskimo Zwo. Сразу порадовал ремень спинки, он отлит из мягкого полиэтилена и на взгляд многих райдеров является той золотой серединой между мягким ремнем, как например, в лодках Прион и жесткой спинкой, как в лодках Риот. Центровку лодки можно менять, сдвигая сидушку вперед или назад до 4 см в каждую сторону, для чего нужно открутить пару винтов. Ключ для винтов, к сожалению, не прилагается. Если очень надо, то можно сдвинуть сиденье и дальше, но для этого необходимо проделать новые дырки, что тоже не очень сложно. Сама сидушка показалась слишком мягкой, поэтому рекомендуется по бокам забить блоки из пенопласта. Ручки у лодок сделаны из толстой стропы, и хотя они довольно крепки, тащить за них лодку, например по берегу, очень неудобно, однако зацепить карабин при спасении возможно. У Voodoo нет пробки для слива воды, зато прилагается прямоугольная губка, видимо Rainbow решил не уподобляться фирме Pyranha, которая комплектует свои родео- лодки губкой в виде рыбки пираньи, а то бы пришлось вырезать губку в виде радуги.

Дмитрий Ромашкин: Губка в данном случае очень ценная вещь. Хотя лодка довольно небольшая, полностью отлить из нее воду не так просто. Она так и норовит выскочить из рук и ударить по ноге своим квадратным бортом. К тому же губка позволяет отливать воду не вылезая из лодки.

Спуск на воду.
-Чем два часа смотреть лучше полчаса покататься - произнес Диего, когда мы пустились в пространные рассуждения как Voodoo будет вести себя на воде.
-Поехали с нами, тут недалеко есть хорошее место для катания. Сначала 20 минут вверх по тропинке, потом пять вниз и мы на месте, - продолжил он.Спуск проходил по заснеженному склону.

Михаил Селезнев: Лодка стремительно едет вниз, имеет маленький радиус поворота и хорошо кантуется в них, это позволяет объезжать деревья по пути на реку.

Все опасения насчет квадратного борта, который будет постоянно цеплять воду на боковом серфе, как например в Мифисто, или что лодка будет резко переваливаться через крен после определенного угла, как в Прион Алине(Prijon Alien), полностью не подтвердились. На крену плоский борт используется как второе дно, поэтому крен на Voodoo держать также просто, как и на лодке с круглым бортом.

Арсений Болдырев: На крену лодка ведет себя очень забавно. В бочке можно сделать довольно значительный крен и расслабиться - Voodoo будет устойчиво оставаться в таком положении. Это настолько расслабляет, что иногда забываешься и полностью отпускаешь крен, расплата в виде переворота на струю следует незамедлительно.

Тонкие и плоские нос и корма служат хорошими стабилизаторами на вертикальных вращениях плюс прохождение максимальной длины лодки выше уровня центра тяжести почти полностью убирает эффект заваливания на корму или нос, как например в Eskimo Zwo.

Тимур Водопьянов: Это халявная лодка, она прощает многие ошибки, особенно на вертикальных вращениях.

С горизонтальными вращениями оказалось все немного сложнее, для проверки действия стабилизатора выбрали несколько бочек с большой и малой скоростью струи на образующем скате. В маленькой бочке действие стабилизатора не почувствовал ни один из райдеров, в большой бочке с большой скоростью струи при носовом или кормовом серфе лодка начинала подпрыгивать вверх. Что то вроде "Оле-..." Некоторые райдеры объяснили это действием стабилизатора, остальные высказали мнение, что стабилизатор тут не причем.

Дмитрий Ромашкин: При большой скорости струи под лодкой образуется воздушная подушка и лодка чуть -чуть поднимается наверх, через некоторое время эту подушку срывает набегающим потоком и лодка падает вниз и за счет разности скоростей при ударе об воду подпрыгивает вверх.

Михаил Селезнев: Конечно на Voodoo спины получаются довольно просто, но на мой взгляд это обусловлено скорее формой дна то есть дно не плавно переходит в нос и корму, а довольно резко, в результате контактное пятно лодки с водою маленькое.

Мария Савина: Я не знаю почему у меня на Voodoo получаются спины, просто они получаются.

Сплав
Сразу удивило как лодка заходит в улова. Глубокая осадка лодки плюс квадратный борт позволяют заходить даже в самые небольшие и поганистые улова только с помощью крена. Однако те же факторы сильно затрудняют сплав по разбоям и мелководью. Например если Voodoo лагом попадает на камень она не переваливается через него, как лодка с круглым бортом, а звонко останавливается. Но не смотря на то, что лодка обладает небольшими размерами, ее объема и развиваемой скорости вполне достаточно, чтобы сплавляться по любым рекам. Конечно нельзя сказать, что Voodoo едет вперед также быстро как Инвайдер, но при некоторых навыках на ней можно делать довольно жесткие траверсы. Обладая плоской, но короткой кормою Voodoo редко ставит на корму при прохождении бочек и сливов. Корма быстро уходит из под слива, и давления воды на остающийся кончик не хватает, чтобы перевернуть лодку.

Арсений Болдырев: При сплаве на Voodoo нет ощущения в нехватке объема или скорости, конечно если не класть в нее свои вещи и вовремя разгружать нос или корму.

Тимур Водопьянов: Хотя лодка под мною не роет носом, как многие другие родео-лодки, но объема все-таки не хватает. Правда это реальный повод скинуть несколько килограммов.

Дмитрий Ромашкин: Voodoo разрабатывалась как лодка для родео, а не сплава. Но почему бы ее не использовать как сплавную лодку, если это приносит удовольствие. Это настоящий фан, когда ты едешь по реке и можешь крутануть вейвил в валах, или немного породеить в бочке. Конечно Prijon Fly или Dager RPM хорошие сплавные лодки, но крутануть тот же вейвил в валах, думаю на них смогут только ребята из телевизора, да и то не все.

Итог
Rainbow Voodoo является современной родео-лодкой, отвечающей всем требованиям к дизайну и качеству исполнения. Первое подтверждает сравнение Voodoo с лодками ведущих фирм: Pyranha ProZone и Wave Sport Z, второе подтверждает 3-х летняя гарантия фирмы Rainbow на свои изделия. Несомненным плюсом Voodoo является ее цена, она значительно ниже чем на все современные лодки, представленные на данный момент в России (550$ против 650-850$). Окончательно сформировать мнение о Rainbow Voodoo мы предоставляем самим райдерам. Но приводим личные мнения тестировавших ее каякеров.

Один из представителей Приона в Росии : Voodoo это концептуальная лодка.

Болдырев Арсений: Хорошо управляемая лодка как в бочке, так и в потоке. Быстрая и устойчива на вертикальных вращениях.

Савина Мария: Больше всего мне в ней нравиться то, что она легкая. Я ее свободно могу носить сама. Крутится неплохо. Красивая, самолет Стелс чем то напоминает.

Тимур Водопьянов: Лодка хорошая, но я бы объема бы добавил и место для ног бы увеличил. Цена еще очень нравиться.

Василий Порсев: Я уже купил Voodoo.

1 июня, Диего, в телефонном разговоре сообщил, что в начале лета должена появиться вторая версия лодки Voodoo - Voodoo Max. В лодке будут сделаны специальные "глазки" на носу лодки. Что значительно увеличет место для ступней. А также выпуклости в бортах для колений. Стоимость Voodoo Max не будет отличаться от Voodoo и составит 550$. Как сообщили представители фирмы Rainbow в России возможно, при наличае заказов лодка в России может появиться до официальной презентации в Западной Европе.