Москва - слякоть. Ожидание снега. Время когда на воде уже не очень, а на лыжах еще совсем никак. По телевизору - уныние, наводнение в Италии. Одним словом ноябрь…

Милан, 3дня спустя.
-Лука, где сейчас можно посплавляться?
-Ну, вода есть практически во всех реках, а кроме того в Виджевано (ближний пригород Милана)
сейчас прекрасные валы под старым мостом.
-А сам ты сейчас катаешься ?
-Да, но только, на лыжах.
-А, что есть снег?
-Примерно 1.5метра, но это в горах.


Ну, что ж начнем с валов, все-таки поближе.


Вы когда-нибудь обращали внимание на мост, изображенный на 10-ти рублевой купюре? А теперь представьте, что в каждом пролете стоит по шикарному 1.5-2х метровому валу или бочке. Добавьте туда 30-40 каякеров. Ну что, впечатляет? Пожалуй и нам пора на эту картинку. На что похож этот вал? Возьмите все лучшее от 1го и 2го валов в Лосево и центральной бочки на Шуе, растяните получившееся на 30 метров и умножьте на 7 по количеству пролетов. Нравится? А если посмотреть, что здесь вытворяют лучшие итальянские падлеры …..!

День следующий. Полтора часа от Милана и мы на реке. С нами Лука и Дарио, знакомые нам по Томпуде, и двое итальянцев из г.Белы в окрестностях которого и находится сплавной участок. Река называется Черво и имеет в зависимости от воды 4-5ю категорию сложности (по европейской классификации).

В чем прелесть дружеского сплава? В том, что ты можешь не выскакивать на каждом повороте для просмотра – с тобой идут те, кто сплавляется здесь не первый раз. Прохождение очень динамично и насыщенно. Первый кусок реки длиной порядка 4х километров представляет собой сливы разной сложности, разделенные кусочками быстротока. Все очень весело и красиво, но временами мне кажется, что VooDoo не совсем подходит для этой реки - хотелось бы что-нибудь побольше и потупоносей (типа Вектора или Зулу).

Но вот идилии приходит конец- первый просмотр. Клевый водопад. Правда посредине торчит зуб, но он вобщем-то обходится. Все прыгают удачно, только вот Дарио все-таки попадает в зуб, а Лука демонстрирует на заходе очень зрелищный эскимосский переворот. Да, 7 метров вертикального фана- удовольствие в чистом виде. Следующий водопад показывает, что в нашем деле меда без дегтя не бывает. Сложный заходной трек, вертикальная часть примерно 5.5 метров. Как бы так прыгнуть, чтобы и не в камни, и не в противоток?

Ну, поехали! Вроде в итоге все попали куда надо. Правда я устанавливаю свой личный рекорд по прыжкам с водопада «вниз головой», перевернувшись в заходном треке. Кайф-то есть, но какой-то другой. Следующий прыжок уже с препятствия искусственного происхождения –7ми метровой плотины. Затем несколько порогов, которые приходится смотреть и в которых приходится вставать. Потом весьма непростой каньон с хорошей шиверой на заходе, здоровенной бочарой в середине и полной «задницей» в конце: полусифон- полу….(остаток слова додумайте сами) в конце слива. Но ищущий человек найдет лазейку. Все благополучно. Каньон расширяется, светит солнце, жизнь прекрасна, а позади 7 километров осеннего адреналина.

Дни следующие: конкурс фильмов в Милане, катание на бочке, встречи с друзьями.
-Лука, что ты говорил о снеге в горах?
-Его там примерно 1.5 метра
-А в долине Аосты есть?
-Да…

Аоста.
Кое-где видны следы недавнего наводнения, смытые участки дороги, груды мусора на полях, автомобили, выполнившие не один картвил в бешенной воде.
В кафе спрашиваем, можно ли проехать в Коне - лыжный курорт. -Можно, но только с конвоем: спереди полицейская машина с мигалкой, сзади тягач со спасателями.
-А на лыжах покататься?
-Да вы что, там кусок склона вместе с лесом на поселок съехал, весь рельеф изменился, большие разрушения, а местные жители до сих пор выгребают грязь из подвалов.
Интересно посмотреть на лес в городе, да и на ландшафт после наводнения тоже. Получаем расписание конвоев и выезжаем в Коне . Неожиданность первая: нет никаких конвоев, дорога почти полностью отремонтирована.
Неожиданность вторая :в Коне нет никаких видимых следов страшного разгула стихии.
Неожиданность третья: лыжная трасса прекрасно подготовлена и по ней катаются лыжники.
Из разговоров с местными жителями выясняем, что смыло один сарай и горнолыжный подъемник, но скоро все окончательно восстановят. Да, создается впечатление, что Италия зализывает раны после наводнения с поистине собачьей быстротой - месяц и нет следа.
Какое у вас обычно впечатление от первого катания в сезоне (все равно лыжник вы, сноубордист, или горнолыжник)? Мало снега, торчащая земля и камни ,плохо выровненная трасса. Верно?
Не угадали. Море снега, гладкая как стол трасса, чистый горный воздух, легкий морозец….одним словом сказка. Гостиница, причем дешевая, в 3х минутах ходьбы от трассы. Мы чувствуем себя алкашами в винном погребе и катаемся, катаемся, катаемся. Дни летят незаметно, но пора бы нам и в другие места, на другие трассы: Валь де фас, Ассиаго, Турбиго…..и везде снег или вода и куча эмоций. Три недели пролетают незаметно и вот пора в Москву, а в скольких местах мы еще не покатались! Бочки под Пескъерой и в Миссе, беговые трассы Брюссона и Валь де фере. Но ничего, есть еще впереди зима для лыж и весна для воды, а сейчас у нас как в той рекламе - все в одном флаконе. Так, что такое осень? Это вода, лыжи и много всего, но это только в том случае, если ты решился и выбрался туда, где все это есть, к примеру в Италию.

P.S.
А зимой снега больше. А весной воды больше и погода теплее. А летом вообще классно. А осенью…

Дмитрий Ромашкин